Кабель ВБШв-ХЛ 1х95, 1 кВ

ВБШв-ХЛ 1х95, 1 кВ для береговой зарядной линии

Береговая зарядная колонка гибридного буксира получает 440 В постоянного тока от выпрямительного шкафа мощностью 100 кВт. Стационарная трасса от шкафа до причала имеет длину 160 м и проходит в грунте, затем выходит на кабельные конструкции. Два ВБШв-ХЛ 1х95 образуют положительный и отрицательный проводники, а гибкий зарядный кабель подключается уже после колонки. При рабочем токе около 227 А сечение 95 мм² удерживает падение напряжения ниже 4 % после прогрева жил.

Конструкция для причальной трассы

Кабель содержит одну круглую уплотненную медную жилу сечением 95 мм², выполненную по классу 2. Изоляция из холодостойкого ПВХ-пластиката рассчитана на номинальное напряжение 0,6/1 кВ. Далее расположены разделительный слой, две оцинкованные стальные ленты и наружный шланг из морозостойкого ПВХ. Ориентировочный диаметр ВБШв-ХЛ 1х95 составляет 21,5 мм, масса 1 км около 1360 кг. Один отрезок длиной 160 м весит примерно 218 кг, пара более 435 кг, поэтому разгрузку и установку барабанов планируют с учетом подъездных путей на причале.

Зарядный ток и потери на 160 метрах

Допустимый постоянный ток медной жилы 95 мм² составляет около 354 А на воздухе и 436 А в земле. По нагреву кабель можно защищать автоматом постоянного тока на 315 А, при котором линия передает до 138,6 кВт при 440 В. Для зарядной установки мощностью 100 кВт выбирают автомат на 250 А, согласованный с ограничением тока выпрямителя.

Сопротивление жилы при +20 °C не превышает примерно 0,193 Ом/км. На двухпроводной трассе общей длиной 320 м падение напряжения при токе 227 А составляет около 14 В на холодном кабеле и 17 В после длительной зарядки. Тепловые потери в линии достигают примерно 3,8 кВт, поэтому оба полюса прокладывают одинаковой длины и без лишних соединений.

ВБШв-ХЛ 1х95 также используют для стационарного фидера зарядной станции карьерного электромобиля мощностью 120 кВт при 600 В, питания регенеративного стенда палубных лебедок на 90 кВт при 440 В или соединения берегового накопителя с приводом портального крана мощностью до 150 кВт при 750 В.

Справочный расчет для сетей 220 и 380 В

Табличный ток жилы на переменном напряжении составляет около 280 А на воздухе и 285 А в земле. При cos φ 0,85 это соответствует мощности 52,4-53,3 кВт в однофазной сети 220 В. Для трехфазной сети 380 В расчетный диапазон равен 157-160 кВт, а типовой автомат для кабеля с немагнитной броней составляет 250 А.

Использовать эти цифры для ВБШв-ХЛ 1х95 со стальными лентами нельзя. ГОСТ 31996-2012 запрещает применять стальную ленточную броню у одножильного кабеля переменного напряжения: наведенные токи нагревают металл и снижают допустимую нагрузку. В однофазном или трехфазном проекте требуется многожильный кабель либо одножильное исполнение с алюминиевой броней.

Монтаж от выпрямителя до причала

Исполнение ХЛ эксплуатируют при температуре от -60 до +50 °C; отдельные заводские ТУ допускают прокладку без предварительного прогрева при температуре до -30 °C. Минимальный радиус изгиба равен 10 наружным диаметрам, то есть ориентировочно 215 мм. В грунте кабель укладывают на подготовленное основание, на причале крепят к лоткам или конструкциям; на пересечениях используют жесткую ПНД-трубу, а гибкая гофра для массы 1,36 кг/м непрактична. Броню заземляют по проектной схеме, трассу выполняют без значительных растягивающих усилий.

ГОСТ 31996-2012 нормирует сопротивление медной жилы, толщину изоляции, длительный нагрев до +70 °C и испытание повышенным напряжением. ТУ изготовителя уточняют холодостойкий состав ПВХ, строительную длину, массу и температуру монтажа конкретной партии.

Поставка двух одинаковых полюсов

Для зарядной линии требуются два цельных отрезка по 160 м с одинаковой конструкцией жилы. Наличие на 100+ складах позволяет «Кабельному Дому» подобрать одну заводскую партию и быстро отгрузить оба барабана без сборки трассы из маломерных остатков.

Краткие технические характеристики

• Марка: ВБШв-ХЛ 1х95, 1 кВ

• Количество жил: 1

• Сечение жилы: 95 мм²

• Материал жилы: медь

• Геометрия жилы: круглая уплотненная многопроволочная

• Класс жилы: 2

• Изоляция: холодостойкий ПВХ-пластикат

• Броня: две оцинкованные стальные ленты

• Наружный шланг: холодостойкий ПВХ-пластикат

• Стандарт: ГОСТ 31996-2012, ТУ изготовителя на исполнение ХЛ

• Допустимый постоянный ток, воздух/земля: около 354/436 А

• Справочный переменный ток, воздух/земля: около 280/285 А

• Автомат по условию нагрева в цепи постоянного тока: до 315 А

• Рекомендуемый автомат для описанной зарядной линии: 250 А

• Мощность при 440 В постоянного тока и автомате 315 А: до 138,6 кВт

• Справочная мощность в однофазной сети 220 В: 52,4-53,3 кВт

• Справочная мощность в трехфазной сети 380 В: 157-160 кВт

• Номинальное напряжение: 0,6/1 кВ

• Сопротивление жилы при +20 °C: не более 0,193 Ом/км

• Наружный диаметр: ориентировочно 21,5 мм

• Масса 1 км: ориентировочно 1360 кг

• Минимальный радиус изгиба: около 215 мм

• Температура эксплуатации: от -60 до +50 °C

• Монтаж без прогрева: до -30 °C по отдельным заводским ТУ

• Допустимый длительный нагрев жилы: +70 °C

• Срок службы: не менее 30 лет

• Ограничение: одножильный кабель со стальными лентами не предназначен для сетей переменного напряжения