Кабель ПвБШвнг(А)-LS 3х70+1х16, 1 кВ

Четвертая жила здесь требует отдельного расчета

На нижней станции канатной дороги нужно запитать шкаф частотного преобразователя главной лебедки. Три фазы нагружены почти симметрично, а однофазные цепи обогрева и автоматики потребляют значительно меньше. Под такую схему ПвБШвнг(А)-LS 3х70+1х16 можно рассматривать только при одном условии: назначение жилы 16 мм² прямо указано в проекте и подтверждено техническими условиями изготовителя.

Использовать ее автоматически как PE или как полноценную рабочую нейтраль нельзя. Для основных жил 70 мм² ГОСТ 31996-2012 предусматривает уменьшенную нулевую или защитную жилу 35 мм². Поэтому сочетание 3х70+1х16 относится к специальному исполнению, а не к типовой геометрии по стандарту. 

Нагрузка по фазам и предел жилы 16 мм²

Допустимый длительный ток трех основных медных жил с изоляцией из сшитого полиэтилена составляет ориентировочно 265 А на воздухе и 253 А в земле. При cosφ = 0,85 это соответствует активной трехфазной мощности около 156 кВт при открытой прокладке и 149 кВт в грунте. Значения справедливы для нормативных условий охлаждения и должны корректироваться при высокой температуре, плотной группе кабелей или повышенном тепловом сопротивлении грунта. 

Для такой линии обычно рассматривают автомат 250 А. Если трасса проходит общим пучком, частично закрыта теплоизоляцией или имеет длинные участки в трубе, расчет может привести к аппарату на 200-225 А.

Однофазную мощность нельзя считать по сечению 70 мм², если обратный ток проходит по четвертой жиле 16 мм². Ее нормативная нагрузка составляет около 104 А на воздухе и 112 А в земле, что дает примерно 20 и 22 кВт при 230 В и cosφ = 0,85. На практике эту жилу разумно оставлять для ограниченных вспомогательных нагрузок. Нелинейные потребители и токи высших гармоник требуют отдельной проверки нейтрали. 

Конструкция и фактические габариты

Кабель содержит три медные основные жилы по 70 мм² и одну дополнительную жилу 16 мм². Жилы выполняют по 1 или 2 классу ГОСТ 22483, для сечения 70 мм² обычно применяют многопроволочную уплотненную круглую либо секторную конструкцию. Изоляция изготовлена из сшитого полиэтилена. Под наружным защитным шлангом находятся внутренняя оболочка и броня из двух стальных оцинкованных лент. Исполнение нг(А)-LS рассчитано на групповую прокладку с ограниченным распространением горения и пониженным дымо- и газовыделением. 

Поскольку маркоразмер 3х70+1х16 не входит в типовую пару сечений ГОСТ, наружный диаметр и масса определяются заводским ТУ. Для предварительной раскладки можно принимать диаметр около 35-37 мм и массу порядка 3150-3300 кг/км. Эти цифры нельзя переносить в закупочную спецификацию без паспорта производителя. Для сравнения, типовой ПвБШвнг(А)-LS 3х70 имеет диаметр около 33 мм и массу примерно 2974 кг/км, а вариант 3х70+1х35 достигает 37 мм и 3415 кг/км. 

Что меняется при монтаже

Сечение 70 мм² еще удается нормально разложить по широкому лотку, но затягивать такой кабель через несколько последовательных отводов без роликов не следует. При расчетном диаметре 36 мм минимальный радиус 7,5D составляет около 270 мм. У шкафа нужен прямой участок для разделки и запас длины, чтобы жилы не давили на ввод и клеммы.

По сравнению с 3х50 основные жилы пропускают примерно на 56-60 А больше, однако кабель тяжелее, дороже и жестче. Вариант с фазами 95 мм² дает еще около 60 А запаса, но требует более крупного барабана, увеличенных поворотов и усиленного крепления. Исполнение 3х70+1х16 легче и несколько удобнее типового 3х70+1х35, но экономия достигается за счет ограничения четвертой жилы. Это не взаимозаменяемые конструкции.

Эксплуатационный диапазон составляет от -50 до +50 °C. Прокладка без предварительного прогрева допускается при температуре не ниже -15 °C. Броня принимает поперечные механические воздействия, но кабель нельзя тянуть за оболочку с усилием, не согласованным с изготовителем. 

Подходящие линии и проверка перед заказом

Кроме привода канатной дороги, маркоразмер применим для шкафа частотного преобразователя портального крана с отдельными маломощными цепями 230 В, питания главного электропривода багажного конвейера аэропорта или ввода в шкаф компрессора снегогенераторной установки. Еще один вариант - линия к силовому преобразователю испытательного стенда тяговых двигателей, где четвертая жила имеет строго заданную функцию.

При заказе нужно передать поставщику схему сети, назначение жилы 16 мм² и требуемую цветовую маркировку. В «Кабельном Доме» по такой позиции можно получить КП за 30 минут и заранее согласовать транспорт для доставки тяжелого барабана по РФ или СНГ. До отгрузки следует проверить ТУ, расчетный диаметр, массу, строительную длину и допустимую функцию дополнительной жилы.

Краткие технические характеристики

• Марка: ПвБШвнг(А)-LS

• Маркоразмер: 3х70+1х16 мм²

• Стандарт: специальное исполнение по ТУ производителя; общие требования ГОСТ 31996-2012

• Номинальное напряжение: 0,6/1 кВ

• Ток в воздухе: ориентировочно 265 А по основным жилам

• Ток в земле: ориентировочно 253 А по основным жилам

• Наружный диаметр: ориентировочно 35-37 мм, уточняется по ТУ

• Масса 1 км: ориентировочно 3150-3300 кг, уточняется по ТУ

• Температурный диапазон: от -50 до +50 °C

• Монтаж без прогрева: не ниже -15 °C

• Минимальный радиус изгиба: не менее 7,5 наружного диаметра

• Срок службы: не менее 30 лет по ТУ изготовителя