Кабель ПвБШв 5х120, 1 кВ

Фидер для зарядного острова электробусов

На зарядном острове несколько преобразовательных шкафов работают одновременно, а вспомогательные цепи распределены по фазам неравномерно. Для линии от комплектной подстанции до вводного распределительного устройства здесь подходит ПвБШв 5х120: три жилы используются как фазные, одна как N, пятая как PE. Полноразмерный рабочий ноль снижает риск его перегрузки при несимметрии и наличии нелинейных потребителей.

Трассу обычно ведут в земле, под проездами пропускают через трубы, затем выводят на короткий участок эстакады. Броня из оцинкованных стальных лент защищает сердечник от поперечных механических воздействий. На растяжение она не рассчитана, поэтому кабель нельзя подвешивать без опор или прокладывать в грунте, подверженном смещению.

Ток, мощность и рабочий ноль

Для медного многожильного кабеля 120 мм² с изоляцией из сшитого полиэтилена базовый допустимый ток составляет 381 А на воздухе и 347 А в земле. Для пятижильной конструкции ГОСТ устанавливает коэффициент 0,93. Расчетные ориентиры снижаются примерно до 354 и 323 А соответственно.

При напряжении 1 кВ и cosφ = 0,85 кабель способен передать ориентировочно:

• в однофазной цепи - около 301 кВт на воздухе и 274 кВт в земле;

• в трехфазной сети - около 522 и 475 кВт соответственно.

Для такой линии обычно рассматривают автомат 315 А. Другой вариант - аппарат с рамой 400 А и регулируемой длительной уставкой примерно 300-320 А. При одиночной воздушной прокладке расчет иногда позволяет поднять уставку выше, но это подтверждают отдельно. Учитывают температуру, группу кабелей, нагрузку нейтрали и охлаждение в трубном участке.

Почему 120 мм², а не 95 или 150

ПвБШв 5х95 легче затягивать и дешевле комплектовать, однако после коэффициента 0,93 его допустимый ток составляет примерно 304 А на воздухе и 283 А в земле. Этого может не хватить для линии под автомат 315 А, особенно при высокой температуре или большой длине трассы. Сечение 120 мм² дает необходимый запас и уменьшает падение напряжения.

Переход на ПвБШв 5х150 повышает расчетный ток примерно до 406 А на воздухе и 364 А в грунте, но заметно увеличивает стоимость и жесткость линии. По заводскому каталогу диаметр кабеля 5х95 составляет около 40,7 мм, масса - 5586 кг/км. У 5х120 эти показатели равны примерно 46,3 мм и 7009 кг/км, у 5х150 - 50,8 мм и 8592 кг/км. Сечение 120 мм² занимает рабочую позицию между защитой на 250-300 А и аппаратами более высокого номинала.

Конструкция и организация монтажа

ПвБШв 5х120 содержит пять уплотненных медных многопроволочных жил секторной формы, обычно класса 2. Изоляция выполнена из сшитого полиэтилена. Под наружным ПВХ-шлангом расположены внутренняя оболочка и броня из стальных оцинкованных лент. Заводское исполнение с обозначением N, PE предусматривает синюю и зелено-желтую жилы.

Один метр кабеля весит около 7 кг. Раскатка вручную исключена. Барабан устанавливают на домкраты, трассу оснащают роликами, а тяговое усилие контролируют лебедкой. На прямом лотке конструкция укладывается предсказуемо. В трубе с несколькими поворотами сопротивление быстро растет, поэтому число колен и их радиусы проверяют до начала работ.

Минимальный изгиб составляет 7,5 наружного диаметра. При размере 46,3 мм требуется не менее 350 мм. Возле шкафа оставляют больший запас, иначе жесткие секторные жилы создадут боковое усилие на наконечниках. Монтаж без прогрева разрешен при температуре не ниже -15 °С, эксплуатация - от -50 до +50 °С.

Где применяют и что проверяют при поставке

Кроме зарядного острова электробусов, ПвБШв 5х120 используют для ввода в распределительный пункт автоматической установки противообледенительной обработки самолетов, питания портала мойки железнодорожных составов или подключения контейнерной компрессорной станции высокого давления. Еще один сценарий - фидер к группе преобразователей электрического подогрева наливной эстакады.

Кабель выпускают по ГОСТ 31996-2012 и техническим условиям предприятия, например ТУ 16-705.499-2010. Обычное исполнение предназначено для одиночной прокладки. При групповой укладке внутри сооружения предусматривают огнезащиту либо выбирают марку с требуемым индексом пожарной безопасности.

При комплектации через «Кабельный Дом» параметры линии можно проверить с инженерами, имеющими опыт от 10 лет. До заказа согласовывают маркировку N и PE, строительную длину, размер барабана и фактическую массу, поскольку заводские конструкции могут отличаться.

Краткие технические характеристики

• Марка: ПвБШв

• Маркоразмер: 5х120 мм²

• Стандарт: ГОСТ 31996-2012, ТУ 16-705.499-2010 или ТУ производителя

• Номинальное напряжение: 1 кВ

• Ток в воздухе: 381 А базовый, около 354 А для пятижильного кабеля

• Ток в земле: 347 А базовый, около 323 А с коэффициентом 0,93

• Наружный диаметр: ориентировочно 46,3 мм

• Масса 1 км: ориентировочно 7009 кг

• Температурный диапазон: от -50 до +50 °С

• Минимальная температура монтажа без прогрева: -15 °С

• Минимальный радиус изгиба: около 350 мм

• Класс жил: 2

• Срок службы: обычно не менее 30 лет по ТУ изготовителя