|
Марка
|
ПвБШв |
|
Напряжение, кВ
|
1 |
|
Сечение, мм²
|
50 |
|
Количество жил
|
3 |
|
Материал жилы
|
Медь |
|
Материал изоляции
|
Полиэтилен |
|
Экран
|
Нет |
|
С низким дымо-газовыделением LS
|
Нет |
|
Сердечник
|
Нет |
|
Тропическое исполнение Т
|
Нет |
|
Холодостойкий ХЛ
|
Нет |
|
Нетоксичный Ltx
|
Нет |
|
Безгалогеновый HF
|
Нет |
|
Бронированный
|
Да |
|
Заполнение/Герметизация
|
Нет |
|
Нераспространяющий горение НГ
|
Нет |
|
Огнестойкий FR
|
Нет |
Когда четвертая жила определяет выбор кабеля
На стационарном посту рентгеновского досмотра грузовых автомобилей основная установка питается от трехфазной сети, а вентиляция, вычислительные блоки и обогрев работают от однофазных цепей. Если нагрузка по фазам распределена неравномерно, уменьшенная жила становится полноценным расчетным элементом. Поэтому для подземного ввода от КТП применяют ПвБШв 3х50+1х25, а не вариант с четвертой жилой 16 мм².
Три проводника по 50 мм² передают основную мощность. Жила 25 мм² используется как N или PE в зависимости от исполнения, что обязательно отражают в маркировке и проекте. Именно сочетание 50+25 предусмотрено ГОСТ 31996-2012 для четырехжильного кабеля с уменьшенной нулевой либо защитной жилой.
Конструкция без лишнего запаса по габаритам
Внутри кабеля находятся четыре медные жилы: три основные сечением 50 мм² и одна дополнительная 25 мм². ГОСТ допускает жилы 1 или 2 класса по ГОСТ 22483. Для сечения 50 мм² они могут быть однопроволочными или многопроволочными, круглыми либо секторными в зависимости от заводского исполнения. Изоляция выполнена из сшитого полиэтилена, механическую защиту создают две стальные оцинкованные ленты, снаружи расположен ПВХ-шланг.
Для предварительного расчета трассы принимают диаметр около 30,1 мм и массу примерно 2430 кг/км. Значения справочные: ГОСТ требует закреплять фактические габариты и массу в ТУ конкретного изготовителя. Отрезок длиной 100 м весит около 240 кг, поэтому его подают с барабана, а не разматывают вручную из бухты.
По сравнению с 3х35+1х25 кабель толще примерно на 3,5 мм и тяжелее более чем на 500 кг/км, зато фазные жилы имеют больший токовый резерв. Переход на 3х70+1х35 увеличивает диаметр примерно до 34,7 мм и массу до 3,25 т/км. Такой вариант дороже и жестче, поэтому его закладывают только при реальном росте нагрузки или большой длине линии.
Ток, мощность и автомат
Для медного многожильного кабеля с изоляцией из СПЭ допустимый ток жилы 50 мм² ориентировочно составляет 209 А на воздухе и 205 А в земле. При напряжении 400 В и cosφ 0,85 это соответствует активной мощности около 123 и 121 кВт. Расчетные условия ГОСТ предполагают температуру воздуха +25 °C, грунта +15 °C, глубину заложения 0,7 м и тепловое сопротивление грунта 1,2 К·м/Вт.
Обычно линию защищают автоматом 160 А. Номинал 200 А рассматривают только после проверки охлаждения, падения напряжения и режима короткого замыкания. Общая труба, нагретый грунт или несколько кабелей рядом могут потребовать снижения допустимого тока.
Для однофазной нагрузки предел задает жила 25 мм². Ее справочный ток равен 141 А на воздухе и 144 А в земле, что дает около 27,5-28 кВт при 230 В и cosφ 0,85. На практике продолжительную однофазную нагрузку разумно ограничивать автоматом 125 А, если расчет проекта не подтверждает другую уставку.
Как провести кабель до оборудования
Минимальный радиус изгиба многожильного ПвБШв равен 7,5 наружного диаметра. При диаметре 30,1 мм получается около 226 мм. Возле вводной плиты лучше оставить дугу 280-320 мм, иначе броня будет распрямлять кабель и создавать боковую нагрузку на сальник. Прокладка без подогрева допускается при температуре не ниже -15 °C.
В прямой траншее кабель укладывается штатно. Аккуратность нужна при проходе через закладную трубу, на выходе из кабельного колодца и перед шкафом. Острые кромки закрывают втулками, на поворотах ставят ролики. Длительная температура медных жил с изоляцией из СПЭ допускается до +90 °C, при перегрузке - до +130 °C.
Подходящие линии и приемка партии
ПвБШв 3х50+1х25 подходит для стационарного досмотрового комплекса грузового транспорта, шкафа автоматической мойки колес карьерных самосвалов и привода судоподъемного слипа. Еще один подходящий узел - распределительный пункт вагонного пробоотборника, где трехфазные механизмы работают вместе с однофазным обогревом и автоматикой.
При приемке проверяют обозначение N или PE, класс и форму жил, наружный диаметр, строительную длину и паспорт барабана. Обычный ПвБШв рассчитан прежде всего на одиночную прокладку. Для групповой трассы выбирают исполнение с требуемым индексом пожарной безопасности.
При поставке через «Кабельный Дом» тяжелый барабан можно отправить подходящим транспортом по России и СНГ, заранее согласовав массу, длину отрезка и условия разгрузки.
Краткие технические характеристики
-
Марка: ПвБШв
-
Маркоразмер: 3х50+1х25 мм²
-
Стандарт: ГОСТ 31996-2012, ТУ изготовителя
-
Номинальное напряжение: 1 кВ
-
Ток в воздухе: ориентировочно 209 А
-
Ток в земле: ориентировочно 205 А
-
Наружный диаметр: ориентировочно 30,1 мм
-
Масса 1 км: ориентировочно 2430 кг
-
Температурный диапазон: от -50 до +50 °C
-
Срок службы: не менее 30 лет
Заказать требуемый Вам товар можно несколькими способами:
- Позвонить по номеру 8 (495)230-56-54 и сообщить менеджеру требуемую марку, количество, сроки и пункт поставки
- Оставив заявку на общую почту zakaz@cablehome. ru, с указанием требуемой марки, количества, сроков и пункта поставки
- На карточке товара, добавить в корзину требуемое количество, перейти к оформлению заказа и указать Ваши контактные данные, номер телефона и электронную почту
- На главной странице, нажмите кнопку «подать заявку», укажите Ваши контактные данные и прикрепите заявку в формате. pdf или. doc.
- Заказать обратный звонок на главной странице, указав Ваш номер телефона. Наш менеджер свяжется в течении 15 мин и примет заявку, по необходимости предоставит техническую консультацию
Желаем приятных покупок!
Для вашего удобства и безопасности финансовых операций мы предоставляем возможность безналичной оплаты напрямую на расчетный счет компании.
Доступные варианты оплаты:
- Полная предоплата (100% суммы).
- Частичная предоплата (70% суммы с последующим погашением оставшихся 30% после поставки).
- Оплата с использованием банковской гарантии (условия согласовываются индивидуально).
- Все этапы сделки — от оплаты до отгрузки — сопровождаются нашими специалистами.
- Вы получите полный комплект документов на каждом этапе: счёт, договор, УПД, ТТН и акт сверки.
Важно!
Отгрузка товара осуществляется только после полного выполнения условий договора. Для уточнения деталей обратитесь к вашему менеджеру.
Для вашего удобства доступны следующие способы получения заказа:
- Самовывоз
Заберите товар самостоятельно с нашего склада или склада партнера.
Требования для получения:
- Физическим лицам: паспорт.
- Юридическим лицам: паспорт + доверенность (отправьте сканы документов менеджеру заранее).
- Для стран Таможенного союза: дополнительно потребуется CMR-накладная (оформляем за вас).
- Доставка силами компании
Подберем оптимальный маршрут и транспорт.
Стоимость в Москву и область:
- Курьер (груз до 50 кг): от 300 ₽.
- Отдельный автомобиль: от 3000 ₽.
- В другие регионы: цена рассчитывается индивидуально (зависит от веса и габаритов).
- Транспортными компаниями
Работаем с проверенными партнерами:
ПЭК, DPD, СДЭК, Деловые Линии, Байкал Сервис, Почта России, ЖелДор, ГрузовичкоФ, Энергия, KIT.
Важно:
- Укажите вашего перевозчика — организуем доставку через него.
- Для получения груза оформляется доверенность на имя транспортной компании.
- Экспресс-доставка курьером
Доставим срочные отправления до 30 кг через:
СДЭК, DPD, Major, KCE, Dostavista. - Доставка в страны Таможенного союза
Получайте заказы в Казахстане, Беларуси, Армении, Киргизии.
Срок: от 5 дней.
Варианты:
- Самовывоз со склада в РФ.
- Доставка через транспортную компанию.
- Поможем оформить CMR-накладную и отследим каждый этап отправки.
Все этапы доставки (оформление документов, сборка заказа, отгрузка) согласовываются с вашим персональным менеджером.
Все дополнительные условия и сроки прописываются в счете, либо в спецификации.
