Кабель ПВБШП(г) 5х240, 1 кВ

ПВБШП(г) 5х240, 1 кВ для удаленного преобразователя аэродромного питания

На длинной линии к стоянке самолета проблема начинается не с допустимого тока, а с потерь напряжения. Если преобразователь наземного питания 400 Гц расположен в 200-300 м от КТП, сечение 240 мм² помогает удержать напряжение на его вводе при нагрузке порядка 350-400 А. ПВБШП(г) 5х240 прокладывают по кабельной канализации и грунтовому участку до оборудования, установленного непосредственно у перрона.

Индекс «г» полезен на трассе с затапливаемыми колодцами: водоблокирующие элементы ограничивают продольное распространение влаги при местном повреждении полиэтиленового шланга. Броня принимает случайные механические воздействия, но не рассчитана на бесконтрольное тяжение лебедкой.

Токовый запас и мощность линии

Для базового исполнения приводится длительный ток 556 А на воздухе и 478 А в земле. При cos φ = 0,85 это соответствует примерно 327 кВт в трехфазной сети 400 В при воздушной прокладке и 281 кВт при укладке в грунте. Однофазный расчет дает соответственно около 109 и 93 кВт, хотя пятижильный кабель такого размера обычно используют именно как трехфазный фидер. 

Для подземной линии к преобразователю разумной отправной точкой будет автомат 400 А. Его трехфазная активная мощность составляет около 236 кВт. Аппарат на рамный ток 500 А допустимо применять с регулируемой уставкой, рассчитанной по проекту. Итоговое значение зависит от длины трассы, температуры грунта, числа кабелей в трубе и условий охлаждения на вводе.

Пять медных жил и 13 тонн на километр

Внутри кабеля находятся пять многопроволочных секторных медных жил по 240 мм², обычно 2 класса по ГОСТ 22483. Изоляция выполнена из сшитого полиэтилена. Далее расположены заполнение, поясной слой, две оцинкованные стальные ленты и наружный полиэтиленовый шланг. Герметизированное исполнение дополнено водоблокирующими нитями или лентами.

Расчетный наружный диаметр разных заводских конструкций составляет около 61-65 мм, масса - 12,6-13,3 т/км. На одном метре получается более 12 кг. Такой кабель не тянут вручную и не укладывают в обычную гофру.

Минимальный радиус изгиба принимают не менее 7,5 диаметра, то есть примерно 0,49 м. На широком прямом лотке кабель раскатывается предсказуемо. В трубном переходе, на входе в колодец и перед концевой муфтой нужны ролики увеличенного диаметра, контроль тягового усилия и заранее подготовленная площадка для барабана.

Чем 240 мм² отличается от соседних сечений

ПВБШП 5х185 легче примерно на 2,6 т/км и тоньше на 6 мм. Его табличный ток составляет около 468 А на воздухе и 411 А в земле. Сечение 5х240 добавляет примерно 16-19% по длительному току и уменьшает падение напряжения, но требует более тяжелого барабана, мощной раскаточной оснастки и большего места на поворотах.

Переход на 5х300 дает дополнительный запас по потерям и нагреву, однако кабель становится дороже из-за объема меди, жестче при заводке и тяжелее при перевозке. Для линии с автоматом 400 А такое увеличение часто не дает практической выгоды, если расчет 240 мм² уже проходит по напряжению и аварийному режиму.

Помимо аэродромного преобразователя, этот размер применим для зарядного блока перронной спецтехники мощностью до 250-300 кВт и берегового шкафа питания пассажирского судна. Еще два рабочих сценария - ввод установки электрообогрева железнодорожных вагонов и фидер к крупному испытательному стенду тяговых приводов.

Монтажная температура и приемка партии

Кабель эксплуатируют при температуре от -60 до +50 °C. Прокладка без предварительного прогрева допускается не ниже -15 °C, рабочая температура жилы достигает 90 °C. Срок службы - не менее 30 лет. Для герметизированной конструкции заводы могут указывать ТУ 16.К71-277-98, для базового ПвБШп - ГОСТ 31996-2012 и ТУ 16-705.499-2010. 

При приемке сверяют не только маркировку, но и форму жил, фактический диаметр, массу барабана и наличие продольной герметизации. Через «Кабельный Дом» такую позицию удобно заказывать по прямому контракту с заводом, сразу фиксируя строительную длину и требуемый нормативный документ.

Краткие технические характеристики

• Марка: ПВБШП(г)

• Маркоразмер: 5х240 мм²

• Стандарт: ГОСТ 31996-2012, ТУ 16-705.499-2010 или ТУ 16.К71-277-98

• Номинальное напряжение: 1 кВ

• Ток в воздухе: ориентировочно 556 А

• Ток в земле: ориентировочно 478 А

• Наружный диаметр: примерно 61-65 мм

• Масса 1 км: примерно 12 600-13 300 кг

• Температурный диапазон: от -60 до +50 °C

• Срок службы: не менее 30 лет