Кабель ПВБШП(г) 4х2,5, 1 кВ

ПВБШП(г) 4х2,5, 1 кВ в подземном вводе к приводу

Зачем тянуть бронированный кабель к механизму мощностью всего несколько киловатт? У гидростанции выдвижных боллардов под городской площадью главная проблема не ток. Кабель проходит под покрытием, заходит во влажный технический колодец и остается недоступным для быстрого ремонта. Здесь нужны защита от повреждения и ограничение продольного проникновения воды.

Четырехжильное исполнение удобно для трехфазного двигателя по схеме L1-L2-L3-PE. Если оборудованию одновременно требуются рабочий ноль и отдельный защитный проводник, следует выбирать пятижильный кабель. Использовать броню вместо PE нельзя.

Почему не 4х1,5 и не 4х4

Сечение 1,5 мм2 легче и дешевле, но оставляет меньший запас при пуске двигателя и быстрее набирает падение напряжения на протяженной линии. Его разумно рассматривать для автомата 10-16 А и небольшой длины трассы.

ПВБШП(г) 4х2,5 допускает более высокую нагрузку, сохраняя приемлемую жесткость. Кабель 4х4 дает дополнительный запас по току и напряжению, однако стоит дороже, имеет больший диаметр и хуже проходит через несколько поворотов. Для привода до 5,5-7,5 кВт на умеренной дистанции переход на 4 мм2 часто не требуется, если расчет пуска и потерь выполнен корректно.

Нагрузка и автомат

Для предварительного подбора можно принять 34 А на воздухе и 40 А в земле. При 400 В и cosφ 0,85 это соответствует трехфазной активной мощности около 20 и 23,5 кВт. Однофазная оценка при 230 В составляет примерно 6,6 и 7,8 кВт.

На практике кабель обычно защищают автоматом 25 А. Для небольшого электродвигателя номинал может составлять 16 или 20 А, поскольку защита выбирается по току оборудования, условиям пуска и характеристике расцепителя. Автомат на 32 А допустим только после проверки поправочных коэффициентов и петли короткого замыкания. 

Температура грунта, совместная прокладка нескольких линий и закрытая труба ухудшают охлаждение. Поэтому итоговый номинал нельзя назначать только по сечению жилы.

Что находится под полиэтиленовым шлангом

Кабель содержит четыре медные однопроволочные круглые жилы по 2,5 мм2, обычно первого класса по ГОСТ 22483. Каждая жила покрыта изоляцией из сшитого полиэтилена. Поверх сердечника располагаются водоблокирующие элементы, внутренняя оболочка, две стальные оцинкованные ленты и наружный полиэтиленовый шланг.

Из-за различий заводских конструкций наружный диаметр встречается в пределах 13,8-17,2 мм, расчетная масса - примерно 308-499 кг/км. Для сметы можно принять около 15 мм и 400 кг/км, но муфты и вводы подбирают по паспорту партии. Такое расхождение нельзя закрывать запасом на глаз.

При коэффициенте изгиба 7,5D монтажный радиус составляет ориентировочно 110-130 мм. По открытому лотку и прямой трубе кабель тянется без затруднений. В узком канале с двумя поворотами нужна аккуратная протяжка: стальные ленты увеличивают жесткость, а перегиб может повредить полиэтиленовый шланг.

Где использовать и что проверить при приемке

Кроме гидростанции боллардов, этот маркоразмер подходит для следующих линий:

• питание трехфазного привода поворота купола небольшой обсерватории;

• подземный ввод к шкафу причальной швартовной лебедки малой мощности;

• линия к электроприводу вентиляционных фрамуг тепличного блока;

• подключение механизма подъемного против паводкового барьера в пешеходном переходе.

Кабель эксплуатируют при температуре от -60 до +50 °C. Монтаж без прогрева допускается не ниже -15 °C. Обозначение (г) указывает на водоблокирование, но не подтверждает нераспространение горения при групповой прокладке.

Для исполнения по ТУ 16.К71-277-98 при приемке сверяют маркировку, сопротивление жил и строительную длину. В Кабельном Доме можно запросить КП за 30 минут и подобрать отгрузку с одного из более чем 100 складов, предварительно зафиксировав в заявке завод, диаметр и норматив изготовления.

Краткие технические характеристики

• Марка: ПВБШП(г)

• Маркоразмер: 4х2,5 мм2

• Стандарт: ТУ 16.К71-277-98

• Номинальное напряжение: 1 кВ

• Ток в воздухе: ориентировочно 34 А

• Ток в земле: ориентировочно 40 А

• Наружный диаметр: около 15 мм, зависит от завода

• Масса 1 км: около 400 кг, зависит от исполнения

• Температурный диапазон: от -60 до +50 °C

• Срок службы: не менее 30 лет