Кабель ПВБШП(г) 3х70, 1 кВ

ПВБШП(г) 3х70, 1 кВ - длинный фидер к приводу судоподъемника

На протяженной линии до электрической лебедки судоподъемника сечение выбирают не только по нагреву. Даже если двигатель потребляет меньше допустимого тока, кабель 3х50 может не пройти по падению напряжения во время пуска. ПВБШП(г) 3х70 дает меньшие потери, сохраняет три рабочих фазы без нейтрали и допускает прокладку во влажном грунте возле береговой полосы.

Такой запас особенно полезен, когда увеличить напряжение питания или сократить трассу невозможно. Но кабель уже тяжелый. Повороты, барабан и способ затяжки нужно определить до выхода монтажников на объект.

Токовый резерв работает вместе с длиной

Справочный длительно допустимый ток для медных жил 70 мм² составляет около 265 А при прокладке на воздухе и 253 А в земле. При напряжении 400 В и cosφ = 0,85 активная трехфазная мощность оценивается в 156 кВт и 149 кВт соответственно.

Для однофазной сети 230 В расчет дает примерно 52 кВт при 265 А и 49 кВт при 253 А. Однако трехжильный кабель такого размера обычно используют для трехфазного приемника. Однофазная схема требует проверки количества нагруженных жил и коммутационного оборудования.

Рабочую линию часто защищают автоматом 200 А. Аппарат на 250 А можно применять только после проверки поправочных коэффициентов, пускового тока и петли короткого замыкания. Если двигатель подключен через преобразователь частоты, учитывают ток высших гармоник и требования производителя привода.

Табличные 253 А для грунта относятся к расчетным условиям. Сухая песчаная засыпка отводит тепло хуже влажного грунта, а соседние силовые кабели дополнительно нагревают трассу. Поэтому окончательная уставка автомата может быть ниже.

Почему не 3х50 и не 3х95

По сравнению с ПВБШП(г) 3х50 сечение 70 мм² пропускает больший ток и дает меньшее падение напряжения на длинном участке. Это облегчает пуск двигателя под нагрузкой. Цена, диаметр и масса возрастают, а сам кабель хуже разворачивается перед вводом.

Переход на 3х95 добавляет еще больший запас, но не всегда окупается. Кабель становится тяжелее, требует более крупного барабана и увеличенного пространства для концевой разделки. Если расчетный ток находится в диапазоне 160-210 А, а длина фидера умеренная, 3х70 часто закрывает задачу без лишнего расхода меди.

Кроме привода судоподъемника, маркоразмер можно использовать для питания:

• тяговой лебедки наклонного грузового подъемника карьера;

• трехфазного привода вращающейся сцены открытого амфитеатра;

• главного электродвигателя канатного парома;

• компрессорного агрегата снегогенерации на удаленном склоне;

• привода барабана линии механической очистки крупного водовода.

Во всех примерах требуется трехфазная нагрузка без рабочего нуля. Если на удаленном объекте нужны розетки или однофазное освещение, для них предусматривают отдельную цепь либо трансформатор собственных нужд.

Кабель весом более двух с половиной тонн на километр

Конструкция включает три медные жилы сечением 70 мм². Для этого размера характерен класс 2 по ГОСТ 22483: многопроволочная круглая уплотненная или секторная жила. Сшитый полиэтилен изолирует каждый проводник и допускает его длительный нагрев до 90 °C.

Сердечник охватывают водоблокирующие элементы. Их задача - ограничить перемещение воды вдоль кабеля при местном повреждении шланга. Две оцинкованные стальные ленты принимают поперечные механические воздействия, наружный полиэтиленовый слой отделяет броню от грунтовой влаги.

Для распространенного исполнения наружный диаметр составляет около 32,1 мм, расчетная масса - до 2581 кг/км. Параметры герметизированного варианта могут отличаться от обычного ПВБШП, поэтому перед заказом сальников и муфт сверяют заводскую таблицу.

Диаметр около 32 мм еще позволяет тянуть кабель по подготовленной трубе. Масса уже требует механизации. На вертикальном участке крепления рассчитывают так, чтобы вес не передавался на концевую муфту.

Как пройти береговой участок без повреждения шланга

На прямой траншее кабель раскатывают с барабана и укладывают на подготовленное основание. В месте подхода к лебедочной станции заранее формируют плавный подъем. Попытка завернуть конец непосредственно перед вводом обычно заканчивается недостаточным радиусом или смещением гермоввода.

Для многожильных исполнений часто принимают минимальный радиус 7,5 наружного диаметра. При размере 32,1 мм это около 240 мм. Отдельные ТУ устанавливают 10 диаметров, поэтому паспорт партии имеет приоритет. Монтажный запас в 300-350 мм упрощает разведение жил и посадку на клеммы.

В длинной трубе применяют тяговый чулок и смазку, совместимую с полиэтиленом. Растягивающее усилие ограничивают заводским значением. Броня не превращает кабель в трос.

Рабочая температура составляет от -60 до +50 °C. Монтаж без прогрева выполняют при температуре не ниже -15 °C, если изготовитель не установил иной предел. На холодном объекте барабан предварительно выдерживают в допустимых условиях и разматывают без ударов.

Нормативы и входной контроль

ПВБШП(г) 3х70 изготавливают по ГОСТ 31996-2012 или ТУ 16.К71-277-98. В документах на поставку должны быть отражены класс жил, строительная длина, водоблокирующие материалы и расчетные габариты. Для приемки также проверяют протокол электрических испытаний и маркировку наружного шланга.

В «Кабельном Доме» инженеры с опытом от 10 лет могут сопоставить заводские исполнения по диаметру и потерям напряжения, а к партии предоставить протоколы и сертификаты. Это существенно для длинной линии, где замена конструкции после поставки повлияет на расчет протяжки и выбор муфт.

Краткие технические характеристики

• Марка: ПВБШП(г)

• Маркоразмер: 3х70 мм²

• Стандарт: ГОСТ 31996-2012 или ТУ 16.К71-277-98

• Номинальное напряжение: 1 кВ

• Ток в воздухе: ориентировочно 265 А

• Ток в земле: ориентировочно 253 А

• Наружный диаметр: около 32,1 мм

• Масса 1 км: около 2581 кг

• Температурный диапазон: от -60 до +50 °C

• Срок службы: не менее 30 лет