Кабель ПВБШП(г) 3х1,5, 1 кВ

ПВБШП(г) 3х1,5, 1 кВ для симметричной малой нагрузки

Три секции обогрева стрелочного перевода потребляют по 2 кВт от сети 400 В. Общая мощность 6 кВт дает ток около 8,7 А, поэтому увеличивать жилы до 2,5 мм² только из-за бронированного исполнения не требуется. ПВБШП(г) 3х1,5 выбирают здесь по расчетному току и падению напряжения, а герметизированная конструкция учитывает снег, талую воду и сезонное промерзание трассы.

Все три жилы используются как фазные. Рабочая нейтраль симметричному нагревателю не нужна. Защитный проводник прокладывают отдельно либо обосновывают использование брони расчетом и схемой заземления - автоматически считать стальные ленты PE-проводником нельзя.

Почему достаточно 1,5 мм²

Сечение 1,5 мм² находится в начале стандартного ряда этой марки. Оно легче и дешевле соседнего 3х2,5, проще заводится в компактную коробку и меньше нагружает ввод оборудования.

Ориентировочный наружный диаметр ПВБШП 3х1,5 составляет 12,6 мм, масса - 231 кг/км. У исполнения 3х2,5 диаметр возрастает примерно до 13,4 мм, масса - до 300-310 кг/км. Одновременно токовый предел повышается приблизительно с 25 до 34 А на воздухе. Эти параметры приведены для сопоставимых заводских конструкций по каталожным данным маркоразмера.

Переход на 2,5 мм² оправдан при большей мощности, длинной трассе или неблагоприятном падении напряжения. Для линии длиной 50-60 м с нагрузкой 8,7 А сечение 1,5 мм² обычно проходит расчет. На 150-200 м результат уже нужно проверять отдельно. Там более крупная жила может понадобиться не из-за нагрева, а из-за потерь напряжения.

Как устроен кабель и что учесть при укладке

Внутри расположены три круглые однопроволочные медные жилы класса 1 сечением по 1,5 мм². Каждая покрыта изоляцией из сшитого полиэтилена. Водоблокирующие нити и ленты ограничивают распространение влаги вдоль сердечника. Снаружи находятся поясной слой, броня из двух оцинкованных стальных лент и полиэтиленовый защитный шланг.

Небольшая масса позволяет работать с бухтой без тяжелой раскаточной техники. В прямой трубе и на открытом лотке кабель тянется спокойно. На коротких поворотах требуется аккуратность: однопроволочные жилы и броня делают его жестче обычного небронированного 3х1,5.

Минимальный радиус изгиба принимают 7,5 наружного диаметра - около 95 мм. На вводе лучше оставить 110-120 мм, чтобы броня не заламывалась. Рабочий диапазон составляет от -60 до +50 °C, прокладка без прогрева допускается при температуре не ниже -15 °C. Такие условия и ресурс не менее 30 лет указывает производитель герметизированного исполнения.

Ток, мощность и автомат

Ориентировочная длительная нагрузка составляет 25 А на воздухе и 31 А в земле. При напряжении 1 кВ и cosφ 0,85 это соответствует следующим расчетным значениям:

• однофазная цепь - около 21,3 кВт на воздухе и 26,4 кВт в земле;

• трехфазная цепь - около 36,8 и 45,6 кВт соответственно.

Это верхние табличные ориентиры, а не рекомендуемая рабочая мощность линии. Для обогревателя на 6 кВт обычно ставят трехполюсный автомат 16 А. Характеристику B или C выбирают по коммутационной аппаратуре и пусковому режиму. Итоговая уставка зависит от длины линии, температуры грунта, способа прокладки и количества соседних кабелей.

Другие задачи и приемка партии

Маркоразмер подходит для питания трехфазного подогрева привода шлюзовой заслонки на рыбоводном канале, антиобледенителя мачты берегового радиомаяка или небольшого осушителя в подземной камере связи. Еще один рабочий вариант - линия к трем нагревательным секциям наружного шкафа метеостанции.

При приемке сверяют не только маркировку 3х1,5 и напряжение 1 кВ. В паспорте должны совпасть заводские ТУ, наличие исполнения (г), диаметр и расчетная масса. У «Кабельного Дома» для такой поставки можно запросить протоколы испытаний и сертификаты ГОСТ на конкретную продукцию.

Краткие технические характеристики

• Марка: ПВБШП(г)

• Маркоразмер: 3х1,5 мм²

• Стандарт: ГОСТ 31996-2012, исполнение (г) - по ТУ изготовителя

• Номинальное напряжение: 1 кВ

• Ток в воздухе: около 25 А

• Ток в земле: около 31 А

• Наружный диаметр: около 12,6 мм

• Масса 1 км: около 231 кг

• Температурный диапазон: от -60 до +50 °C

• Срок службы: не менее 30 лет