Защищенный участок наружной эстакады испытательной лаборатории: сможет ли выбранное сечение выдержать пуск главного фидера технологической секции? С этого вопроса начинается расчет. ПВБШНГ(А)-LS 3х240+1х185 рассматривается здесь как стационарная линия на 1 кВ, где стальная ленточная броня принимает случайные механические воздействия, а исполнение LS ограничивает дымо- и газовыделение при пожаре.
Медь, изоляция и стальная броня
Под броней: три фазные жилы по 240 мм² и одна вспомогательная жила 185 мм². Жилы 3х240+1х185 выполняются однопроволочными или многопроволочными; для этого размера типично исполнение 2 класса по ГОСТ 22483. В конструкции 3х240+1х185 поверх силанольносшитого полиэтилена находятся внутренняя оболочка пониженной пожарной опасности, обмотка, две оцинкованные стальные ленты и наружная LS-оболочка.
Для расчета лотка принимают диаметр 60,8 мм и массу 11605 кг/км, то есть около 11,61 кг на метр. Для 3х240+1х185 значения получены как справочная расчетная оценка по соседним заводским конструкциям; для заказа и входного контроля приоритетны паспорт и протокол испытаний выбранного завода. На прямом участке броня кабеля 3х240+1х185 защищает сердечник, но на малом повороте именно она задает жесткость и требует ровной подачи без залома.
Монтажный радиус для диаметра 60,8 мм
Первый монтажный размер здесь - не сечение, а радиус: 15D дает около 912 мм при диаметре 60,8 мм. Со специальным шаблоном допускается 7,5D - примерно 456 мм. При работе с 3х240+1х185 ручная протяжка здесь нерабочая: заранее задают места роликов, тяговую схему, крепления вертикального участка и допустимую нагрузку на лоток.
Минимальная температура монтажа без предварительного прогрева составляет -15 °C для 3х240+1х185. Эксплуатационный диапазон 3х240+1х185 составляет от -50 до +50 °C, но он не отменяет проверки нагрева жил, солнечного воздействия и температуры грунта. На трассе «питание главного фидера технологической секции испытательной лаборатории через защищенный участок наружной эстакады» запас по изгибу закладывают до заказа фасонных элементов, а крепления ставят так, чтобы кабель не висел на вводном сальнике.
Запас по сечению без лишней меди
От 3х240+1х150 текущий размер отличается на 0,4 мм по диаметру и на 372 кг/км по расчетной массе; допустимый ток в воздухе выше на 0 А. Переход к 3х240+1х120 добавляет примерно 0 кг/км и 0 мм к наружному диаметру, поэтому его берут только при подтвержденном росте нагрузки или потерь напряжения.
На таком маршруте «питание главного фидера технологической секции испытательной лаборатории через защищенный участок наружной эстакады» выбор означает понятный компромисс: 3х240+1х185 дает нужный тепловой запас, но не увеличивает без причины нагрузку на лоток и барабан. Компоновка 3х240+1х185 рассчитана на трехфазную четырехпроводную цепь, где ток вспомогательной жилы проверяют отдельно по гармоникам и несимметрии.
Ток, мощность и номинал защиты
В нормативных расчетных условиях маркоразмер 3х240+1х185 допускает ориентировочно 598 А в воздухе и 515 А в земле (для многожильного кабеля). Для линии 3х240+1х185 при коэффициенте мощности 0,9 это соответствует примерно 106,6 кВт в однофазной сети 230 В и 321,1 кВт в трехфазной сети 400 В. Рабочую мощность закладывают ниже, оставляя запас на реальную трассу для 3х240+1х185.
Предварительно линию согласуют с автоматом 400-500 А для 3х240+1х185. Уставку автомата для 3х240+1х185 проверяют по режиму линии для главного фидера технологической секции, длине трассы, току короткого замыкания и селективности. При прокладке 3х240+1х185 группой, повышенной температуре или плохом отводе тепла допустимый ток снижают корректирующими коэффициентами; окончательный номинал выбирает проектировщик по фактическим условиям.
Узлы, для которых подходит 3х240+1х185
Маркоразмер 3х240+1х185 выбирают не по названию объекта, а по расчету конкретного фидера. Для него уместны следующие узкие сценарии:
- основной участок - питание главного фидера технологической секции испытательной лаборатории через защищенный участок наружной эстакады;
- резервный фидер для главного фидера технологической секции судоремонтной верфи с переключением в местном распределительном щите;
- участок от вводного устройства до локального шкафа солнечной электростанции, рассчитанный на оборудование той же мощности и проложенный рядом с LS-кабелями;
- кабельный ввод на площадке канализационной насосной станции, где линия проходит через грунт или зону возможного контакта с монтажным инструментом.
Проверка маркировки перед монтажом
До разгрузки сверяют ярлык барабана с заявкой и паспортом для 3х240+1х185. Сверяют число и сечение жил, длину, завод, дату выпуска и номер партии. Для 3х240+1х185 ГОСТ 31996-2012 задает конструктивные и электрические требования, а соответствие исполнению нг(А)-LS подтверждают документы по пожарной безопасности и протоколы испытаний.
Сопоставить исполнение можно в разделе ПВБШНГ(А)-LS: рядом находятся ПВБШНГ(А)-LS 3х240+1х150 и ПВБШНГ(А)-LS 3х240+1х120.
В компании «Кабельный Дом» для позиции 3х240+1х185 коммерческое предложение можно получить за 30 минут, если в заявке указаны длина и заводские ограничения. В заявку на 3х240+1х185 лучше сразу включить способ прокладки, длину участка, требуемую строительную длину и допустимый размер барабана - тогда инженер проверит не только обозначение, но и пригодность партии к монтажу.
Краткие технические характеристики
- Марка: ПВБШНГ(А)-LS.
- Маркоразмер: 3х240+1х185.
- Стандарт: для 3х240+1х185 - ГОСТ 31996-2012; пожарное исполнение по ГОСТ 31565-2012.
- Номинальное напряжение: для 3х240+1х185 - 1 кВ, 50 Гц.
- Ток в воздухе: для 3х240+1х185 - 598 А, справочно для нормативных расчетных условий.
- Ток в земле: для 3х240+1х185 - 515 А, справочно при глубине 0,7 м и тепловом сопротивлении грунта 1,2 К·м/Вт.
- Наружный диаметр: 60,8 мм (расчетная оценка по таблице производителя для 3- и 4-жильной конструкции).
- Масса 1 км: 11605 кг (расчетная оценка по таблице производителя для 3- и 4-жильной конструкции).
- Температурный диапазон: для 3х240+1х185 эксплуатация от -50 до +50 °C; монтаж без подогрева не ниже -15 °C.
- Срок службы: для ПВБШНГ(А)-LS 3х240+1х185 - 30 лет с даты изготовления при соблюдении условий транспортирования, монтажа и эксплуатации.
