Внутренняя кабельная галерея межрегионального логистического центра: броня нужна из-за условий трассы, поэтому рассчитывается линия для компрессорно-вентиляционного агрегата. ПВБШНГ(А)-LS 3х10+1х4 рассматривается здесь как стационарная линия на 1 кВ, где стальная ленточная броня принимает случайные механические воздействия, а исполнение LS ограничивает дымо- и газовыделение при пожаре.
Запас по сечению без лишней меди
От 3х6+1х4 текущий размер отличается на 1,3 мм по диаметру и на 175 кг/км по расчетной массе; допустимый ток в воздухе выше на 22 А. Переход к 3х10+1х6 добавляет примерно 27 кг/км и 0,1 мм к наружному диаметру, поэтому его берут только при подтвержденном росте нагрузки или потерь напряжения.
В расчетном режиме «питание компрессорно-вентиляционного агрегата межрегионального логистического центра по внутренней кабельной галерее» выбор означает понятный компромисс: 3х10+1х4 дает нужный тепловой запас, но не увеличивает без причины нагрузку на лоток и барабан. Компоновка 3х10+1х4 рассчитана на трехфазную четырехпроводную цепь, где ток вспомогательной жилы проверяют отдельно по гармоникам и несимметрии.
Узлы, для которых подходит 3х10+1х4
Маркоразмер 3х10+1х4 выбирают не по названию объекта, а по расчету конкретного фидера. Для него уместны следующие узкие сценарии:
- основной участок - питание компрессорно-вентиляционного агрегата межрегионального логистического центра по внутренней кабельной галерее;
- резервный фидер для компрессорно-вентиляционного агрегата птицеводческого корпуса с переключением в местном распределительном щите;
- участок от вводного устройства до локального шкафа локальных очистных сооружений, рассчитанный на оборудование той же мощности и проложенный рядом с LS-кабелями;
- кабельный ввод на площадке газораспределительного пункта, где линия проходит через грунт или зону возможного контакта с монтажным инструментом.
Медь, изоляция и стальная броня
Основа конструкции: три фазные жилы по 10 мм² и одна вспомогательная жила 4 мм². Жилы 3х10+1х4 выполняются однопроволочными или многопроволочными; для этого размера типично исполнение 1 класса по ГОСТ 22483. В конструкции 3х10+1х4 поверх силанольносшитого полиэтилена находятся внутренняя оболочка пониженной пожарной опасности, обмотка, две оцинкованные стальные ленты и наружная LS-оболочка.
Справочная конструкция дает 19,9 мм наружного диаметра и 858 кг массы на 1 км, то есть около 0,86 кг на метр. Для 3х10+1х4 значения получены как справочная расчетная оценка по соседним заводским конструкциям; для заказа и входного контроля приоритетны паспорт и протокол испытаний выбранного завода. На прямом участке броня кабеля 3х10+1х4 защищает сердечник, но на малом повороте именно она задает жесткость и требует ровной подачи без залома.
Монтажный радиус для диаметра 19,9 мм
Маршрут готовят под радиус не менее 298 мм, соответствующий 15D для оболочки 19,9 мм. Со специальным шаблоном допускается 7,5D - примерно 149 мм. При работе с 3х10+1х4 кабель можно подавать вручную на короткой трассе, но броню нельзя переламывать на кромке лотка.
До начала раскатки проверяют температуру: без прогрева допустимо не ниже -15 °C для 3х10+1х4. Эксплуатационный диапазон 3х10+1х4 составляет от -50 до +50 °C, но он не отменяет проверки нагрева жил, солнечного воздействия и температуры грунта. На трассе «питание компрессорно-вентиляционного агрегата межрегионального логистического центра по внутренней кабельной галерее» запас по изгибу закладывают до заказа фасонных элементов, а крепления ставят так, чтобы кабель не висел на вводном сальнике.
Ток, мощность и номинал защиты
Расчет допустимого нагрева для 3х10+1х4 начинается со значений ориентировочно 78 А в воздухе и 86 А в земле (для многожильного кабеля). Для линии 3х10+1х4 при коэффициенте мощности 0,9 это соответствует примерно 16,1 кВт в однофазной сети 230 В и 48,6 кВт в трехфазной сети 400 В. Это верхняя инженерная оценка для заданных стандартом условий охлаждения для 3х10+1х4.
Для рабочей схемы обычно проверяют номиналы автомата в диапазоне 50-63 А для 3х10+1х4. Уставку автомата для 3х10+1х4 проверяют по режиму линии для компрессорно-вентиляционного агрегата, длине трассы, току короткого замыкания и селективности. При прокладке 3х10+1х4 группой, повышенной температуре или плохом отводе тепла допустимый ток снижают корректирующими коэффициентами; окончательный номинал выбирает проектировщик по фактическим условиям.
Проверка маркировки перед монтажом
Первая проверка партии - марка, размер, длина и номер барабана для 3х10+1х4. Сверяют число и сечение жил, длину, завод, дату выпуска и номер партии. Для 3х10+1х4 ГОСТ 31996-2012 задает конструктивные и электрические требования, а соответствие исполнению нг(А)-LS подтверждают документы по пожарной безопасности и протоколы испытаний.
Сопоставить исполнение можно в разделе ПВБШНГ(А)-LS: рядом находятся ПВБШНГ(А)-LS 3х6+1х4 и ПВБШНГ(А)-LS 3х10+1х6.
В компании «Кабельный Дом» для позиции 3х10+1х4 в каталоге свыше 100000 позиций, поэтому соседнее сечение можно сопоставить в одной заявке; кроме того, прямые контракты с заводами позволяют запросить паспорт конкретной партии до отгрузки. В заявку на 3х10+1х4 лучше сразу включить способ прокладки, длину участка, требуемую строительную длину и допустимый размер барабана - тогда инженер проверит не только обозначение, но и пригодность партии к монтажу.
Краткие технические характеристики
- Марка: ПВБШНГ(А)-LS.
- Маркоразмер: 3х10+1х4.
- Стандарт: для 3х10+1х4 - ГОСТ 31996-2012; пожарное исполнение по ГОСТ 31565-2012.
- Номинальное напряжение: для 3х10+1х4 - 1 кВ, 50 Гц.
- Ток в воздухе: для 3х10+1х4 - 78 А, справочно для нормативных расчетных условий.
- Ток в земле: для 3х10+1х4 - 86 А, справочно при глубине 0,7 м и тепловом сопротивлении грунта 1,2 К·м/Вт.
- Наружный диаметр: 19,9 мм (расчетная оценка по таблице производителя для 3- и 4-жильной конструкции).
- Масса 1 км: 858 кг (расчетная оценка по таблице производителя для 3- и 4-жильной конструкции).
- Температурный диапазон: для 3х10+1х4 эксплуатация от -50 до +50 °C; монтаж без подогрева не ниже -15 °C.
- Срок службы: для ПВБШНГ(А)-LS 3х10+1х4 - 30 лет с даты изготовления при соблюдении условий транспортирования, монтажа и эксплуатации.
